Reifenfreigabe für Mischbereifung

[rennschwein]

moin jungs

ich fahr zurzeit noch pirelli diablos, wollte aber mal umsteigen da sich mein hinterreifen sehr eigenartig verformt hat.
nu wollt ich auf avon storm2 umsteigen. der vorderreifen von pirelli hat aber noch genug profil und wär schade den jetzt gleich mitzuwechseln, das wollte ich erst nächstes jahr machen.
hat jemand schonmal was von ner gemischt reifenfreigabe gehört? also vorne pirelle diablo strada und hinten avon storm 2. in den originaldimensionen,a keine breitreifennummer oda sowas.
eiglich solls sowas ja nich geben aba ich dacht ich frag mal nach, vielleicht hat ja einer ahnung wär schade um den vorderschlappen. 1000km macht der noch lcoker mit. vielleicht auch 2000km

[Andi]

ich hatte das gleiche mit den Metzelers...
wüsste nicht das Mischbereifung irgendwie "zulässig" ist, einfach fahren ??
ich glaube dann erlischt auch die Betriebserlaubnis-oder
habbe dann den vorderen mit gewechselt un inne Bucht verkloppt, die vordere is halt ne öfters gefahrene Dimension
hab noch 20 Teuros bekommen

[rennschwein]

jo da erlischt die betriebserlaubnis. man kann zwar auf gut glück trotzdem damit fahrn, aba hast n unfall bezahlt keine versicherung mehr.
also profil hat der vordere noch knapp über 2 mm. zu gut zum wegschmeissen...aba ob man den noch verticken kann???
naja denn wechsel ich lieber mal mit und versuch mal den zu verhökern. vielleicht will ihn ja noch einer haben.

[Deleted User 396]

Einzige mir bekannte Mischbereifung ist Pirelli und Metzeler, weil Metzeler zu Pirelli gehört und die sich gegenseitig Freigaben erteilen. Ansonsten verboten.

[rennschwein]

sooo ich hab jetzt mal yamaha deutschland angehaun was die dazu meinen. hier die antwort

"Die XV1700 Roadstar Warrior, Typ VP14, hat innerhalb der Seriengrößen keine Reifenfabrikatsbindung. Sie können somit jeden Reifen in der richtigen Dimension und der die Mindestanforderungen an die Traglast und die Geschwindigkeitsangabe erfüllt verwenden.

Wir empfehlen Ihnen aber Reifen zu verwenden, die in Ihrer Bedienungsanleitung vorgegeben, auf unserer Internetseite, unter http://www.yamaha-motor.de/de/informati ... chten.aspx oder von den Reifenherstellern (z.B. Avon, Bridgestone, Continental, Dunlop, Metzeler/ Pirelli, Michelin) auf deren Internetseiten für die XV1700 freigegeben sind. Diese Reifen sind auf dem Fahrzeug ausgiebig getestet und die Hersteller übernehmen die Verantwortung für die Funktion. Sie können auch Reifen zweier Hersteller nutzen, aber das können wir nicht empfehlen und auch kein Reifenhersteller wird eine solche Freigabe erstellen

In der Hoffnung Ihnen weitergeholfen zu haben verbleiben wir."

das würde heissen, ansich isses möglich mit mischbereifung zu fahren, auch wenns nich angeraten wird. und da ich ja dann zwar 2 verscheidene reifen fahr, beide aber ne reifenfreigabe haben, könnte das ja vielleicht klappen. ich frag montag nochma unsern tüver was er dazu meint. dann wissen wir aba komplett bescheid wies aussieht

[Gringo]

Hast die Bridgestone schon gefahren? Schmeiss meine ja runter im Herbst wegen 240er. Haben noch gut Profil. Kannst habben fürn guten Kurs

[Deleted User 396]

Hab jetzt nochmal gegoogelt. Unter Mischbereifung versteht der Gesetzgeber nur radial mit diagonal gemischt. Ansonsten sind Reifen verschiedener Hersteller erlaubt (Aussage ADAC). Empfehlen würde ich dir das trotzdem nicht, aus dem einfachen Grund das die Reifen verschiedene Eigenschaften haben. Rechne selbst nach was teurer ist, ein neuer Vorderreifen oder ein kaputtes Motorrad.

[rennschwein]

@ gringo

jo hatte ich zu anfang. also die bt02. kam ich garnich mit zurecht. grad bei nässe in kurven. der pirelli is dagegen schon n knaller gewesen. leider hält er nich serh lange wenn man zu zweit aufm bock hockt. dann is nach 4000km schulz.
aba danke fürs angebot


naja also der avon sowie der pirelli haben ne freigabe. sind also beide auf dem bock getestet. ich bezweifel mal stark dass mich das fahrverhalten mit den beiden unterschiedlichen reifen irgendwie negativ beeinflussen wird. zumal ich schon reifen hatte wo der vorderreifen stabil fuhr, der hinterreifen aber am rutschen war in kurven. war nicht schön, aba machbar.

mir is bei den pirellis aba was seeehr eigenartiges aufgefalln. die sind sehr krumm abgefahrn. beim vorderreifen is ds kaum zu sehn aba beim hinterreifen sieht das echt fies aus. sowas ham die pirellis früher nochnie gemacht. also das ganze sieht so aus, in der mitte halt abgefahren, normal, zum rand hin sollte dann das profil imma tiefer werden da es ja da nich abgefahrn wird. nur bei mri is das nur auf einer seite so. recht isser ganz normal abgefahren wies sein soll, aba auf der linken seite is ne tiefe "mulde" also: mitte abgefahrn, dann wird das profil nach links hin etwas tiefer, dann kommt ne breite spur wos wieder sehr viel weniger wird und dann wieder ganz viel. also wie wenn man die ganze zeit in schräglage fahrn würde.
soeine form hab ich nochnie gesehn bzw gehabt und ich hatte die pirellis schon 2 mal. ich werd morgen mein yamahamensch ma fragen wie sowas kommen kann.

[rennschwein]

aaalso


der tüv sagt, wenn es keine fabrikatsbindung beim mopped gibt, dann darfst du fahrn was imma du willst, die reifen müssen nur die gleichen dimensionen haben wie die original eingetragene bereifung. im grunde braucht man noch nichtmal ne reifenfreigabe mitführen.
also man kann gemischt fahrn wie man nur will, das is jedem selbst überlassen.

jetzt nochmal was zum lachen *kotz* :evil:

ich heute in hh, nur den hinterschlappen gewechselt, vorderreifen draufgelassen und den neuen vorderreifen, den ich vorsichtshalber schon mitgekauft hatte vorne über die scheibe gehängt und mit kabelbinder festgemacht. sah sehr...naja... künstlerisch wertvoll aus.
aufer autobahn, 10km hinter hamburg aufm nachhauseweg fängt der hobel an stark abzubremsen und zu schlingern....vorderreifen platt. :evil: :evil:
mit adac wieda zurück. die werkstatt hatte schon feierabend und nu muss ich ende der woche da nochma hineiern und die karre wieda abholn. also ich hatte heute meinen spasstag :mrgreen:

soviel zum thema mischbereifung. ich glaub die karre will das einfach nich und zerstört den "fremdreifen" automatisch

[Andi]

sei froh das es so abging,
so wie du sonst rumknallst und dann vorne Plattfuß :o