Gutachten für die Metzi's
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Gutachten für die Metzi's
Auf dem Portal hier habe ich ein Gutachten für die Reifenfreigabe der Metzeler Marathon gefunden: http://rswarrior.eu/app/download/504482 ... tzeler.pdf
Frage: Wieso wird die Freigabe der Metzeler von der Pirelli freigegeben? Muss in Deutschland die Produktehaftung von jemand anderem bestätigt werden?
Frage: Wieso wird die Freigabe der Metzeler von der Pirelli freigegeben? Muss in Deutschland die Produktehaftung von jemand anderem bestätigt werden?
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Re: Gutachten für die Metzi's
italienische Marke mit deutscher Tochter (abber net weiter sache
)
Gruß Andi
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Re: Gutachten für die Metzi's
Besten Dank für den Hinweis XV-Andi
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- Andi
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Re: Gutachten für die Metzi's
so isses, es gibt Metzeler die das identische Profilmuster wie Pirellis habbe :o , oder umgekehrt 
Gruß Andi
Re: Gutachten für die Metzi's
Aus diesem Grund kann man meist problemlos beide Marken auf dem Motorrad kombinieren, da sich Pirelli und Metzeler gegenseitig Freigaben erteilen. ;)
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Re: Gutachten für die Metzi's
Das finde ich jetzt noch interessant. Überhaupt habt ihr da eine coole Ecke mit Zertis und dergleichen. Bei den US ist es einfach "looks cool" und dann ist alles damit gegessen... 
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Re: Gutachten für die Metzi's
Hi RoadrunnerRoadrunner hat geschrieben:Auf dem Portal hier habe ich ein Gutachten für die Reifenfreigabe der Metzeler Marathon gefunden: http://rswarrior.eu/app/download/504482 ... tzeler.pdf
Frage: Wieso wird die Freigabe der Metzeler von der Pirelli freigegeben? Muss in Deutschland die Produktehaftung von jemand anderem bestätigt werden?
Wieso interessieren dich Gutachten für Reifenfreigaben? Wir sind ja in CH in der privilegierten Lage, dass sich der "CH-TÜV" nicht im geringsten für die aufgezogenen Reifenfabrikate interessiert (bestenfalls für die aufgezogene Dimension) ;)
Gruss
Hardrider
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Re: Gutachten für die Metzi's
Stimmt hier sitz man nicht auf den Fabrikat solange die Dimension stimmt; es geht um die Dimension. Aber Du weisst ja, hier sind die Primaten am Däumchendrehen und wissen tagein und tagaus nichts mit sicher selber anzufangen...
Ich wollte schon immer einen 130 probieren nur den gab es in AUS nicht. Dazu kommt noch der 240... wenn ich mal mit der Speedstar-Röhre durch bin. Den 260 kann kann ich sowieso an den Nagel hängen - LOL. (teurer Nagel)
Ich wollte schon immer einen 130 probieren nur den gab es in AUS nicht. Dazu kommt noch der 240... wenn ich mal mit der Speedstar-Röhre durch bin. Den 260 kann kann ich sowieso an den Nagel hängen - LOL. (teurer Nagel)
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Re: Gutachten für die Metzi's
nimms nicht weiter tragisch. Der 260-er hätte dir in AUS bestimmt vieeeeeeel mehr Freude gemacht als in unseren BreitenRoadrunner hat geschrieben: Den 260 kann kann ich sowieso an den Nagel hängen - LOL. (teurer Nagel)
Gruss
Hardrider
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