Hi Leutz,

ich bin gestern mal ein bißchen über die Autobahn gedüst (zum Kumpel nach MD).
Bei Geschwindigkeiten um 150 km/h hatte ich einen Verbrauch um 8 Liter.
Auf dem Rückweg habe ich es etwas ruhiger angehen lassen und bin ca. 50 Km auf der Landstrasse gefahren und den Rest (150 Km) auf der Autobahn.
Durchschnitt auf der BAB war 120 - 130 km/h. Da hat sie dann nur noch 6 Liter gebraucht.

Also das hätte ich jetzt so nicht erwartet.... 25% Ersparnis... :shock:
Aber schöner war der erste Teil des Ausflugs....

Toll MD da hätte ja mal zum cafe vorbeikommen können du held :twisted:

war da n orkan oda so? also gegenwind. wenn ich autobahn fahr denn bin ich wenn alles halbwegs frei is mit 180 unterwegs. n bissl luft nach oben lass ich imma falls man mal überholn will. und dann schluckt se eigl so um die 7 1/2l. dadrüber bin ich nochnich rausgekommen. ansonsten hab ich 6 1/2l.
hast du luft aufn reifen?

..hhmmm...
Ich bin meine eigene Tieferlegung...vielleicht liegt es daran...
@ the Warrior melde mich beim nächsten Mal. War sehr spontan diesmal....

Bei 100km/h aufwärts merkt man kaum ob Gegenwind oder Rückenwind. 10-20km/h Wind machen hin und zurück schon einen Unterschied von 20-40km/h aus. Höherer Luftwiderstand gleich mehr Verbrauch. Das macht mehr aus als man denkt. Auch der reine Luftwiderstandsunterschied von 120 auf 150km/h macht einen großen Unterschied, die Leistung um den Luftwiderstand auszugleichen steigt nämlich exponentiell an.

also was mir mal aufgefalln is, ich bin einige male ne autobahn bei magdeburg gefahren die so eingekesselt is. also links rechts mit hohen wällen. da bin ich unter anderem in richtung bernburg gefahrn. keine ahnung welche AB das war...aber da hatte ich jedesmal auf der hinfahrt sehr starken gegenwind und rückfahrt dann rückenwind. auf der hinfahrt hatte ich da auch imma n sehr hohen verbraucht. keine ahnung warum das da so is, mir kams so vor als wenn die AB von der bauart her son leichten kamineffekt fabriziert. falls du auch da gefahren bist würds mich nich wundern. an deienr...tieferlegung liegts glaub ich nich, ich bin ja auch kein hungerhaken...sowat steckt die warrior ganzg gut wech. gegenwind is da schlimmer was den verbauch angeht

Ich glaube Bernburg ist A14...ich war auf der A 2.
War aber auch scheiß windig den Tach....deshalb bin ich auch nur 150 gefahren.

Ich habs mal irgendwo gelesen. Um ein Auto von 200 auf 250km/h zu bringen, sind schon 100PS mehr nötig. Hät ich auch nicht gedacht. Von 250 auf 300km/h sinds schon wieder 200PS mehr, also bei 200 auf 300km/h schlappe 300PS, rein für den Luftwiderstand.

Kenne ich auch. Zwischen 180 und 200 auf der Autobahn hatte ich sogar schon fast 10 Ltr.
Üblich sind sonst rund 6-7 Ltr.

Außerdem habe ich festgestellt, dass der Verbrauch nach der Montage des Slip-on von Miller gestiegen ist.
Auch in der Höchstgeschwindigkeit kam ich nicht mehr über 190 Km/h.
Ich habe jetzt das Original-Ofenrohr wieder installiert. Die Warrior läuft damit einfach besser als mit dem kleinen Miller-Dämpfer.