Nach über 4 Monaten Verspätung habe ich gestern die erste Probefahrt gemacht, die ich nicht abbrechen musste. Die erste Mal funktionierte die Vorderbremse nicht mehr. War ziemlich doof.
An die hydraulische Kupplung muss ich noch ran. Kostet im Moment noch zu viel Kraft um sie zu ziehen. Entweder kriege ich das noch hin oder ich brauche ein Sparabo fürs Fitness Center um meine linke Unterarmmuskeln zu stärken. Wäre aber auch ne super Diebstahlsperre. Nach 20km gibt man auf.
Morgen bekomme ich einen neuen Nehmerzylinder mit einem größeren Kolbendurchmesser.


@Thommy, schau mal, Bilder: Gruß
Krieger

Schön clean geworden ... na dann klappt das hoffendlich dann mit der Kupplung ...

Sieht ja alles super aus

Klasse gemacht, endlich

Das sieht super aus !
Der cleane Lenker ist echt prima. Gefällt mir

Ist echt schön geworden. Ich bin gespannt, sie in echt zu sehen.

Das Drama geht weiter.
Ich habe nun endlich die Kupplung hinbekommen. Ich brauchte einen größeren Nehmerzylinder. Der Kolbendurchmesser des Geberzylinders war größer als der Nehmerzylinder. Darum ging es schwieriger. Rechnerisch um 50 % schwerer. Darum habe ich nach einem größeren Nehmerzylinder geschaut. Leider waren die Beschreibungen bezüglich Hub und Abmessungen recht dürftig. Darum habe ich einfach drei verschiedene geholt, um sie zu testen. 2 davon waren kaputt. Was ich erst bemerkte, als alles zusammengebaut war. Unglaublich. Auf die neuen passte die alte Leitung nicht mehr. Also noch schnell eine neue Stahlflexleitung konfiguriert und bestellt. Dann war die Hohlschraube um ca. 2 mm zu lang und drückte auf den Mechanismus des Kolbens, der sich dann nicht bewegte. Zwischenzeitlich ging mir dann auch noch das spezielle Hydrauliköl aus. Kacke wieder eine Unterbrechung. Zum Glück ist mir dann eingefallen, dass ich ja noch ca. 20 ltr Hydrauliköl für die Autohebebühne habe. Funktioniert auch.
Die Kupplung kuppelt jetzt so wie es sein soll. Dann sofort zur dritten Probefahrt auigebrochen. Was soll ich sagen, fährt sich gut. Jedoch nicht weit!!! Mitten beim Cruisen bleibt der Gasgriff hängen. Ich konnte weder Gas geben noch wegnehmen. Zum Glück ist das auf einer Geraden passiert. Als ich dann am Straßenrand den Griff runtergenommen habe, kamen mir schon die ersten Späne und Kugeln des Kugellagers entgegen. Schnell was zusammengeflickt und wieder im 2ten Gang nach Hause. Dort den ganzen innenliegenden Gasdrehgriff demontiert und zum Hersteller zurückgeschickt. Ich habe mit denen heute schon ein paar Mal telefoniert. Mal schauen, ob es ein Garantiefall wird.
Eigentlich wollte ich ja die Touren für das Treffen noch abfahren. Ich befürchte, das schaffe ich nicht mehr. Ich wollte mir drei Tage freinehmen und das noch machen. Könnte also eine kleine Überraschungstour werden.

Gruß
Krieger

omg
is ja echt ne Story mit vielen Überraschungen die man nicht braucht...
mit der Tour kriegen wir schon hin, mache mir deine Daten auf´s Navi, sollte uns vor Sperrungen warnen...
du bist nicht allein
wenn Micha gut durchhält fahre ich am Donnerstag noch einige Teile ab...

Drücke dir die Daumen des der Griff noch wird

Der Service bei Müller ist echt super. Super freundlich und schnell. Ich habe mit der Lena die letzten zwei Tage ein paar mal telefoniert. Auch mit dem Chef und Entwickler des Gaszuges. Morgen bekomme ich per Express einen komplett neuen Drehgriff. Die drehen mir sogar den Griff so ab, dass er in den V-Team-Lenker passt.
Der Chefingenieur fragte mich dann, ob ich Gummigriffe verwende, da es sein kann, dass diese die Lager verkleben können. Hatte echt etwas schiss, dass die Garantie deswegen verfällt. Wobei weder in der Einbauanleitung noch bei der Bestellung erwähnt ist. Muss trotzdem nichts bezahlen. Jetzt habe ich halt noch auf die Schnelle mir ein paar Edelstahlgriffe selbst gebastelt.
Gruß
Krieger

krass das des Lager so schnell aufgibt, bin gespannt und drücke dir die Daumen