Ich habe ja meine in 2-2 umgebaut. Der 2te Topf (hier aus dem Forum) hat aber keine E-Nr., nach Rückfrage beim Hersteller bekam ich zur Antwort: "Ist das nee Harley?" Antwort "Nein".
Darauf hin wurde mir erklärt, dass bei einer Anlage mit 2 Endtöpfen nur einer eine E-Nr. braucht :?: :?: :?: :?: :?:
Ergo reicht auch bei mir eine Nummer

Ich bin mal gespannt was die Herren in Grün dazu sagen.

Hier mal eine Liste mit den dazugehörigen Länder zur E-Nr., die übrigens nicht besagt, dass man jeden Topf an jedes Moped montieren darf (aber kann).

hab auch die Eagle Endtöppe drauf
beide mit E-Prüfzeichen.

Gruß 8-)

El Guerrero hat geschrieben:
Hier mal eine Liste mit den dazugehörigen Länder zur E-Nr., die übrigens nicht besagt, dass man jeden Topf an jedes Moped montieren darf (aber kann).

Nicht ganz. Die E-Nr. besagt das das Teil in einem Land geprüft und zugelassen ist und alle Länder die das E-Zeichen akzeptieren müssen automatisch auch diese Zulassung akzeptieren. Deshalb können wir Bauteile anbauen die es sonst in Deutschland nie gegeben hätte.
Und nicht jeder Auspuff kann an jedes Motorrad nur weil er eine E-Nr. hat.

Bin der gleichen meinung wie Marco ;)

Die e Nummer ist schon wichtig und zeigt in welchem Land zugelassen aber ich trage ja auch die e Nummer aus Deutschland und fahre den Möff in der Schweiz.
Bei uns sagen diese das es wichtig sein dass diese ein ABE EG Zulassung haben sollten.
Als ich sagte das sie eine e Nummer hatt, wars dann denen Wurscht.

Und mir auch :mrgreen: :mrgreen:
Deshalb sollte die Zulassung auf dein Möp eingetragen sein als Beiblatt und alles andere egal
Oder siehts bei euch anders aus ?