Weinen vor Freude meinst du? :mrgreen:
Ist alles im Grünen Eimer oder what? :?:

Nö, ich finds bis anhin alles perfetto nur das mit den DbKillern geht nicht auf!
Habe ich jetzt dbkiller oder nicht ? und wo sollen die den sein geschweisst? nix gesehen !
Bei mir hört sich die Anlage sehr gut an mehr brauch ich nicht aber wenns darum geht das Teil
bei Meister Oberprüfer zu zeigen muss ich wohl meine weissen Unterhosen werfen :o

Weinen wenn du Miller ohne Dämpfer hörst. ;)
Ne ist doch ok. Ich weiss doch noch gar nicht wie deine klingt.

Smoke hat geschrieben:Weinen vor Freude meinst du? :mrgreen:
Ist alles im Grünen Eimer oder what? :?:

Nö, ich finds bis anhin alles perfetto nur das mit den DbKillern geht nicht auf!
Habe ich jetzt dbkiller oder nicht ? und wo sollen die den sein geschweisst? nix gesehen !
Bei mir hört sich die Anlage sehr gut an mehr brauch ich nicht aber wenns darum geht das Teil
bei Meister Oberprüfer zu zeigen muss ich wohl meine weissen Unterhosen werfen :o

der sound deiner miller ist schön dumpf, du kannst die lautstärke aber nur nicht so einfach erhöhen, indem du die db-killer rausnimmst. wenn, dann mußt du anfangen an der abschlußplatte zu bohren , aber vorsicht, daß kann auch (soundmäßig) nach hinten losgehen. am besten mit miller telefonieren u abklären!

Ich wil nix bohren an der Anlage die hört sich so Geil an das nicht im geringsten was drann machen würde!
Niemals :mrgreen:

Da halt ich noch mit manchen hin :)
Abwarten werd schon noch ein Vid einstellen solbald die Felge wieder im Haus ist! 8-)

Das mit den 2mm und dem Exhaust Wrap hatt sich bewährt da kommt das sorglospacket aus dem V2 komplett raus !
So soll es bleiben :mrgreen:

Bis die Felge angekommen ist eine kleine Frage in die Runde!

Wie sieht das mit dem absenken aus damit mein Fender fast am Rad ist muss ich die ganze Karre runterlassen!?!

Bis jetzt wurden nur die Knochen gewechselt!

Muss ich die Federung auch kürzen und Federwegbegrenzer rein tun?
Was ist empfehlenswert siehe beigelegtes Bild, will auch so tief!

Das auf dem Foto ist garantiert ein Airride. Ich hatte eine Saison das Komplettpaket drin, längere Hebel und gedrehter Knochen. Glaub mir das willst du nicht haben. Null Federung und ständig setzt der Fender auf. Das funktioniert nicht. Also entweder Airride oder Starrahmen.

[quote="Warrior2003"]Weinen wenn du Miller ohne Dämpfer hörst. ;)
,
Oh ja Smoke, dass kann ich nur bestätigen. Meine Miller ohne Dämpfer sind der Hammer. Sind lauter und brutaler als die V&H. Das geile ist, wenn sie mich anhalten mach ich die Dämpfer wieder rein (hab sie immer dabei) und siehe da........schon hat sie wieder TüV

So das aufsetzen des fenders auf den Gummi will ich nicht! :?

Aber das Teil ist schon jetzt aufs härteste geschraubt!
Aber runter sollte sie trotzdem ein bischen damit hinten kein Leerzeichen zwischen Fender und Rad steht ;)

Zitat" Das geile ist, wenn sie mich anhalten mach ich die Dämpfer wieder rein "
@stardreamer

Lol :mrgreen: Wenn sie mich hier anhalten gibts die Möglichkeit nicht mehr was rein zu tun,
sondern der Check geht flöten :mrgreen:

Hi Smoke,

schau mal hier: http://rswarrior.eu/umbauten/tieferlegung/

Ich habe dort mal eine Anleitung für das Tieferlegen geschrieben. Dort werden sicherlich alle deine Fragen beantwortet.
Mir gefällt deine Miller Anlage. Mit den 2mm Krümmer klingt sie bestimmt gut. Werde sie mir mal in England anhören.

Gruß
Krieger

Genau wie Deven hab ich es auch gemacht. Ne gute Tieferlegung um 4cm und trotzdem komfortabel.