ich für mich lasse da nur eine Möglichkeit zu ..... SELBER BAUEN....

200 mm rotes Diodenband mit eine Widerstand für das Rücklicht und original für das Bremslicht ......

das sollte eigentlich kein Problem sein das Ding an die Fenderkante zu kleben ......

Jaaaa, abba wie? Das ist die frage .
Hab schon überlegt ,ob ich nicht ein dünnes Röhrchen aufschneide und dieses Rohr an den bzw. unter die Fenderkante hefte.Da würde ich dann das Rücklicht reinschieben und verkleben.

Ich wollte mir ein Rohling bauen (aus gefalteter Alufolie) und den einlaminieren. Wenn das Laminat trocken ist die Alufolie wieder rausfummeln. Dann sollte ich eigentlich eine perfekte Passform haben. In das Gehäuse muss dann noch hinten ein Loch für die Kabel gebohrt werden. Das ganze dann am Schluss noch Spachteln/Fillern und Lack drauf.

So mein Plan.


Gruß
Krieger

Klingt nach Lobo Forum ;)

ich helfe euch mal ein bisschen..... ;)

http://www.ledbikelights.net/products.htm

Franko hat geschrieben:Klingt nach Lobo Forum ;)

Kenn ich nicht. Nee das ist mir beim Kacken eingefallen....
Ich war quasi Scheißkreativ.

Gruß
Krieger

oder hiermit ......

http://cgi.ebay.de/2er-24-LED-rot-Band- ... 439c44fcc7

Das unbiegbare Teil hat aber ne E-Nr Devil. ;) Grad bei Lichtern und Blinkern lassen sich die grün/weißen in ner Kontrolle nix erzählen.

Warrior2003 hat geschrieben:Das unbiegbare Teil hat aber ne E-Nr Devil. ;) Grad bei Lichtern und Blinkern lassen sich die grün/weißen in ner Kontrolle nix erzählen.

das hat bei mir noch nie einer kontrolliert ......nicht mal der TÜV ;)

Bei uns hier ist es das Erste was die kontrollieren. Lichter, Lenker und Auspuff.