Franko hat geschrieben:Na , die Trichter haben doch eine funktion .Sind die mit den ansaugstutzen verbunden,wie muss ich mir dat vorstellen?

die hatten mal ein Funktion wo die Airbox noch drin war aber jetzt nicht mehr ......

Devil is doch Freiatmer. ;)

Devil hat geschrieben:ich will dich ja nicht beunruhigen aber die untere ist 54 mm .... ;)

das sind ja auch 900,-€ ;)

Servus!

Denke mal Devil hat die Dicke der unteren Gabelbrücke gemeint. Er könnte aber auch die unteren Bohrungsdurchmesser gemeint haben. Ich weiß die genauen Durchmesser leider nicht mehr!

Aber Franko, fakt ist:

die untere Gabelbrücke sollte dicker sein wie die obere, ist auch bei den originalen so!

Und in der unteren Gabelbrücke die Durchmesser müssen auch größer sein, da die Holme nach unten dicker werden!


Ciao Nighty

Hi, habe mir das Rücklicht String gekauft, ich dachte das wäre flexibel?
Das stellt mich vor neue Probleme,ich wolte es schön der Form des Fenders anpassen. :?

Ich dachte auch, dass die flexibel sind. Liegt wahrscheinlich am Hersteller.
Welchen hast du?


Gruß
Krieger

Ich habs bei meinem Schrauber auch schon iner Hand gehabt. Is wirklich nich doll zu biegen. Vielleicht mal mit nem Fön leicht erwärmen.
Henny von HWC hatt im CF mal geschrieben auf was für nem Reifen er das Teil mal maximal gebogen hat. Ich find den Post aber nicht mehr. Schreibt ihn doch einfach mal im CF per PN an. ;)

Krieger hat geschrieben:Ich dachte auch, dass die flexibel sind. Liegt wahrscheinlich am Hersteller.
Welchen hast du?


Gruß
Krieger

Highsider

Den habe ich auch,

ist heute gekommen. Ich habe auch gleich mal den Biegeradius getestet. Nach oben bzw. unten lassen sich die Teile so gut wie gar nicht biegen. Jedoch nach hinten (also zur Klebeseite). Ich glaube das reicht.


Gruß
Krieger

Hi, wie wolltest Du es denn befestigen?

ich würde nichts auf oder an den Fender kleben......

es gibt doch die Blinker von Kellermann ....