XV-Andi hat geschrieben:moin renni...

null Probleme beim aufziehen, 08/15 Reifen-Point Maschine.... :o
ich werde das Gefühl net los - mit deinen Reifen stimmt was net ??? aber wie will man dat rauskriegen

@ Rennie, nach dem was du gepostet hast glaub ich das auch. So scheiße kann eigentlich gar kein Reifen sein. Und der Akt beim aufziehen deutet schon ganz stark darauf hin das da was faul is. Ich würd da wieder hin fahren und die Dinger reklamieren und gleich richtig mit Alarm. Und dann mal sehen wie se reagieren

also am herstelldatum liegts nich. sind keine überlagerten teile oda so.


vorbeifahrn wird schlecht, hab se auch beim online menschen geholt. problem is nur, wie will man halt das irgendwie sagen bzw beweisen dass mit den dingern was nich stimmt? da wird dann rein garnichts passieren. der sagt dann ahlt, das is bei mopped zu mopped halt verschieden. beim einen gehts leichter drauf, beim anderen schwerer. das gleiche wird er bei den fahreigenschaften sagen. bei dem und dem bock laufen se gut, bei anderen wieder nich. beweisen kann man da nichts letztendlich.
vielleicht konnten die jungs und mädels da auch nur einfach nich mit der aufziehmaschine umgehn...

jepp-saublöd für dich, wenn da was an der Karkasse net stimmt bis du der Aff :shock:
ich bin fast der Meinung das da was am Durchmesser/Flanke/Lauffläche-Verhältnis net passt

Ne 6 x 17 er Felge ist ne 6 x 17 er Felge. Das kann ja da normalerweise keine Unterschiede geben. Entweder die können wirklich nicht mit der Maschine umgehen oder Der Reifen ist nicht ok

Ich denke die Reifen haben irgendwo nen Produktionsfehler. Is schon richtig das die wohl erstmal sagen ist alles super so. Aber vielleicht prüfen se auch nochmal das Ganze und checken se nochmal durch. Die haben ja ne Garantiepflicht und wenn einer sich nach deren Reifenmontage die Ohren abfährt sind se dran wenn da was nicht im Lack ist.

Es gab mal bei einem Metzler Marathon White Wall für die DragStars so eine Charge die in Brasilien hergestellt wurde.
Die sollen auch der größte Scheiß gewesen sein während die in Deutschland produzierten tadellos waren....

rennschwein hat geschrieben:also am herstelldatum liegts nich. sind keine überlagerten teile oda so.


vorbeifahrn wird schlecht, hab se auch beim online menschen geholt. problem is nur, wie will man halt das irgendwie sagen bzw beweisen dass mit den dingern was nich stimmt? da wird dann rein garnichts passieren. der sagt dann ahlt, das is bei mopped zu mopped halt verschieden. beim einen gehts leichter drauf, beim anderen schwerer. das gleiche wird er bei den fahreigenschaften sagen. bei dem und dem bock laufen se gut, bei anderen wieder nich. beweisen kann man da nichts letztendlich.
vielleicht konnten die jungs und mädels da auch nur einfach nich mit der aufziehmaschine umgehn...

Mach Ihm doch mal eine Kopie von Deiner Advokat und frag
wie man sich gütlich einigen kann. ;)

ich hab die mal angehaun, vielleicht geht da ja was.

so die reifen kann ich zurückschicken, der händler hat sowas aber auch nochnie gehört und avon hatten sowas bisher auchnich. jedenfalls werden die teile jetzt überprüft. wenn dann was damit is gibts kohle zurück und wenn ncihts mit is denn werd ich sie verkaufen, dann weiss man aba genau dass se dann in ordnung sind.

Ich hab Heute meinen Pneu gewechselt da ich mir ne Torxschraube eingeholt habe damn.
So bei freundlichen vorbei und in 10min schon montiert.
Als er den Gummi angeschaut hatt sagt er " Verdammt nochmal" Was,wie wo erwiderte ich!
Er: Ich habe den falschen Gummi montiert. Wie den falschen?
Er: Du hast doch einen 240er bestellt ? Ich: Ja warum?
Jetzt hast du einen 250er Avon drauf ! Nööööö ....

Der 250er wäre für einen andern Kunden gewesen Aber ist auch der gleiche Avon wie bei mir.
Na dann Mahlzeit nochmals 10min und ein Kafee dazu.
Alles glatt montiert noch kurz 60km gemacht und der Gummi ist eingefahren. :mrgreen:

Also Moral: auf 8" geht ein 250er AVON AV72 ohne probs auch und bei der Empfehlung der Hersteller wär die 8,5" Felge empfehlenswert. ;)
Nur so als Info. 8-)

Hab heute ne kleine Raserrunde Richtung Riesa gemacht. Schon in der ersten Kurve gemerkt, irgendwas stimmt nicht. Eirig, schwammig und das Gefühl die Karre hauts mir gleich unterm Arsch weg. Erst dachte ich die Reifen haben vielleicht auf der Autobahn mehr gelitten als gedacht (Mitte platt gefahren und deshalb kippelig in der Kurve), wollte ich dann aber nicht wirklich glauben. Also mal an die Tanke ran und Luftdruck geprüft, vorn und hinten 2 bar. :shock: Also wieder auf normal eingestellt, vorn 2,5 und hinten 2,9. Alles wieder gut, alles wieder stabil.
Aber aus der Erfahrung die Frage an rennschwein, hattest du mal den Luftdruck bei den Avon geprüft?