Hab den Thread erst spät gesehen.
Meiner ist bei 60.000km gerissen. Hat sich vorher nicht angekündigt. Man sollte das Teil ab 50.000 erneuern.
Nehmt bloß nicht den Panther-Belt. Der soll laut gehäufter Berichte auf rswarrior.com Mist sein und die Zähne schnell ausreissen.
Meiner war von Custom Chrome und hat beim örtlichen Harley-Dealer 200 EUR gekostet. Die haben den oft liegen weil die neuen HD und Customs auch die schmalen Belts fahren.
Austausch ist insofern tricky als das die Schwinge dafür raus muss

Schmaler Belt? Keine Ahnung was du drauf hast, aber meiner ist alles andere als schmal. Hab letztes Jahr Ne Sporty gesehen deren Belt nicht mal halb so breit ist wie meiner.

Im Gegensatz zu dem von der Wildstar ist der schon schmal. ;)

Ja, EVOs fahren meist auch dickere Belts...

timoken hat geschrieben:Austausch ist insofern tricky als das die Schwinge dafür raus muss

Die muß doch nicht ausgebaut werden. Der Tausch dauert ca. 10 min.


Gruß
Krieger

timoken hat geschrieben:Hab den Thread erst spät gesehen.
Meiner ist bei 60.000km gerissen. Hat sich vorher nicht angekündigt. Man sollte das Teil ab 50.000 erneuern.
Nehmt bloß nicht den Panther-Belt. Der soll laut gehäufter Berichte auf rswarrior.com Mist sein und die Zähne schnell ausreissen.
Meiner war von Custom Chrome und hat beim örtlichen Harley-Dealer 200 EUR gekostet. Die haben den oft liegen weil die neuen HD und Customs auch die schmalen Belts fahren.
Austausch ist insofern tricky als das die Schwinge dafür raus muss

...meiner ist nach 80000 km immer noch der erste da hätt ich ja 30000 km verschenkt :shock: , wenn se
mir das Teil nach 50000 erneuert hätten ;)

Gruß ;)

Wie mehr ich lese desto mehr schauerts mich :o

Wenn ich denke wie oft ich beschleunige und doch ab und zu deftig am Stift drehe
könnte es leicht passieren das mir das Ding nich mal 40`000 km hält :mrgreen:

Also fahre als wär die ALte unter dir :mrgreen:

Hab jetzt 30.000 eigene Kilometer runter und bin bestimmt nicht sanft beim Gas geben oder Gas wegnehmen. ;) Bin jetzt auch bei über 50.000 und der Belt zeigt keinerlei Altersspuren.

Ich vertrau auch (wie empfohlen) auf Sichtkontrolle. So hat mein Belt auch schon 75000 km runter und ist optisch noch immer top.

@Dawel
Du meldest dich wenns Probleme gibt gell :mrgreen:

Der Belt in EBay ist der Panther Belt
ULTRA YAMAHA ROADSTAR WARRIOR XV1700 REAR DRIVE BELT