ich glaub da lass ich lieber mein originales obdachlosenheim dran, da brauch ich wenigstens nichts befürchten.

hast du da vielleicht paar ideen für mich welche töpfe zugelassen sind und mit denen man keine technischen probleme bekommt?

turbotoni88 hat geschrieben:big shots mit tüv segen? wie geht das denn?

geht net billig mit TÜV

musst soviel dämmen das es net mehr so brutal laut ist...
un dann mit einem lächeln behaupten das is so Original Herr Schutzmann :)

turbotoni88 hat geschrieben:hast du da vielleicht paar ideen für mich welche töpfe zugelassen sind und mit denen man keine technischen probleme bekommt?

besorg dir nen 2 in 2 Krümmer.... dingens
schweißen oder ne illegale abschneiden, such doch inne Ami-bucht

un dann Miller oder Sidewinder töppe druff

Der Vorteil etwas besonderes zu fahren ist auch halt der Nachteil. Es gibt nicht viel von der Stange mit TÜV für die Warrior. Da muss man(n) halt auch mal in die Trickkiste greifen und selbst etwas bauen.


Ich persöhnlich finde es super, dass nicht jeder so ein Motorrad fährt.

Gruß
Krieger

ich finde es auch toll dieses motorrad mein eigen nennen zu dürfen. ich wollte auf keinen fall mehr etwas was man an jeder strassenecke findet und jeder sagt schau mal ne 1200er bandit oder irgendwas. jetzt fragt mich jeder: hast dir ne harley zugelegt?

turbotoni88 hat geschrieben:... jetzt fragt mich jeder: hast dir ne harley zugelegt?

Harley? Nee ich habe mir gleich etwas vernünftiges gekauft.


Gruß
Krieger

ich meinte das im bezug auf die seltenheit, weil das modell keiner kennt und für den laihen leicht mit ner harley zu verwechseln ist