enttäuschende Tieferlegung

[Devil]

hier mal der Vergleich .....

einmal ohne Tieferlegung




und einmal mit längeren Umlenkhebeln

[Devil]

Servus!


Soviel ich in Erinnerung habe sind die originalen Knochen 287mm lang von Bohrung zu Bohrung. Sveni hatte sich damals auf der Messe welche von HM-DeLuxe gekauft und die waren 330mm von B zu B!

Ciao Nighty

330 mm damit stellst du das Bike auf den Rahmen ..... meine sind auch von H&M deluxe

die Originalen sind 280 mm das ist nicht viel aber auf den Winkel gesehen eine Menge ( 2 mm sind 1 cm tiefer )

glaub mir ich habe das schon x mal gemacht ..... ;) ;)

[The Warrior]

fakt ist
das neue federbein ist drin mit umgedrehten Knochen. mein altes hatte umlenkhebel länge von B zu B 29, und die umlenkhebel in dem federbein mit verdrehtem knochen sind ebenfalls 29 .
Es hat sich nicht geändert von der höhe nachwie vor sieht es so aus.

vorher

nachher

Schraubst du oder pennst du da ?

[Nightwarrior]

Servus!

Da fällt mir nur noch eins ein! Und das ist, ist der Hebel bei Deiner auch schon umgedreht gewesen? Kannste ja direkt sehen! Nur mal so ne blöde Frage!!!!!!

Ciao Nighty

[Devil]

sorry ich hab mich vertan .....

die originalen Umlenkhebel sind 287 mm die von H&M sin 300 mm

[Nightwarrior]

sorry ich hab mich vertan .....

die originalen Umlenkhebel sind 287 mm die von H&M sin 300 mm

Servus!

Ja ich wußte es war ein Maß mit min. 300mm der langen Bones, das hat mir auch Svenni jetzt bestätigt!

Und Deven, war bei Deinem Federbein der Hebel schon gedreht?

Ciao Nighty

[Nightwarrior]

Nein Dev-initiv nicht !
Ausgebaut neben das von dir gehalten.

Servus DEV!

Bin ehrlich gesagt ratlos woran das liegt?

Ciao Nighty

[Deleted User 396]

Ich bin verwirrt. Hab mir jetzt eine halbe Stunde den Thread durchgelesen. Ich glaub die Verwirrung stammt daher, das die Begriffe Knochen und Umlenkhebel mal richtig, und dann wieder jeweils für das andere Teil genannt werden.

Ich hoffe ich habs jetzt richtig, korrigiert mich bitte wenns falsch ist.
Umlenkhebel ist das Teil, das man drehen kann und das vorher abgeschliffen werden muss, um tiefer zu kommen.
Knochen sind die 2 Teile links und rechts von der Feder, die man verlängern muss um tiefer zu kommen.
Umlenkhebel drehen bringt 4cm.
300mm Knochen von H&M bringen ebenfalls ca. 4cm.
300mm Knochen plus gedrehten Umlenkhebel bringen fast 7cm.
Richtig?
Wann und wo sollte man die Feder kürzen?
Wenn ich den Umlenkhebel ausbaue, ohne das Hinterrad rauszunehmen, auf was sollte ich achten?
Fragen über Fragen, bei der Virago war das so schön einfach.

[Devil]

Hab mir jetzt eine halbe Stunde den Thread durchgelesen. Ich glaub die Verwirrung stammt daher, das die Begriffe Knochen und Umlenkhebel mal richtig, und dann wieder jeweils für das andere Teil genannt werden.

das sind auch zwei unterschiedliche Bauteile

Ich hoffe ich habs jetzt richtig, korrigiert mich bitte wenns falsch ist.
Umlenkhebel ist das Teil, das man drehen kann und das vorher abgeschliffen werden muss, um tiefer zu kommen.
Knochen sind die 2 Teile links und rechts von der Feder, die man verlängern muss um tiefer zu kommen.
Umlenkhebel drehen bringt 4cm.

nein der Knochen ist das Teil was man drehen kann und die Umlenkhebel sind die 2 Teile links und rechts

300mm Knochen von H&M bringen ebenfalls ca. 4cm.
300mm Knochen plus gedrehten Umlenkhebel bringen fast 7cm.
Richtig?

das drehen des Knochens bewirken ca. 3,5 cm Tieferlegung

Wann und wo sollte man die Feder kürzen?

im angebauten Zustand mit eine Wassermaler eine Linie ziehen wo du ihn abschneiden möchtest

Wenn ich den Umlenkhebel ausbaue, ohne das Hinterrad rauszunehmen, auf was sollte ich achten?

aufbocken und das Hinterrad entlasten ( Holzbalken )

[Deleted User 396]

Mit der Feder kürzen meinte ich, muss man die kürzen, oder kann die immer gleich bleiben, egal wie weit man mit Hebel und Knochen tiefer legt?