Hi

Wenn ich so eure Antworten höre, werd ich wohl die 60 mm beerdigen und weniger nehmen. Normal fahr ich alleine. Mein Gewicht 70 kg. Heckfender wird noch gekürzt und das original Rücklicht fliegt raus. Es kommt ein seitlicher Kennzeichenhalter dran und Blinker Rücklicht Kombi. Lenker und Riser hab ich schon getauscht. Fährt sich jetzt ganz gut mit meiner Grösse von 1,67.

Noch ne Frage zur Hinteren Felge. Wenn man die verbreitern möchte, bei wem? Es gibt ja 2 x Deget. Gibts da Unterschiede wie Optik, Qualität, etc ?
Wieso sprecht ihr immer von 8 x 18 hinten? Original ist doch 17 drauf.

Stingray hat geschrieben:Hi Andi,
und was hast du mit der Gabel gemacht ?
Weiter durchgesteckt ?
Gruß, Helmut

Vorne hab ich nix verändert

Frischling hat geschrieben:Hi

Wenn ich so eure Antworten höre, werd ich wohl die 60 mm beerdigen und weniger nehmen. Normal fahr ich alleine. Mein Gewicht 70 kg. Heckfender wird noch gekürzt und das original Rücklicht fliegt raus. Es kommt ein seitlicher Kennzeichenhalter dran und Blinker Rücklicht Kombi. Lenker und Riser hab ich schon getauscht. Fährt sich jetzt ganz gut mit meiner Grösse von 1,67.

Noch ne Frage zur Hinteren Felge. Wenn man die verbreitern möchte, bei wem? Es gibt ja 2 x Deget. Gibts da Unterschiede wie Optik, Qualität, etc ?
Wieso sprecht ihr immer von 8 x 18 hinten? Original ist doch 17 drauf.

Das Felgenhorn wird abgeschnitten, ein neues aufgeschweißt, das ist auch im Umfang größer, also auf 18...

Die Optik bei den Deget Brüder ist ein wenig unterschiedlich, der Preis auch.
Hab meins in Erftstadt machen lassen.

Hab meine in Hürth machen lassen.. 8,5 x18

Es sollte also nicht zu tief werden. Federwegsbegrenzer solltest du auf jeden Fall verwenden, damit du nicht durchschlägst. Damit kannst du dir einiges kaputt machen.

Ich meine in Erfstadt aber Gringos Felge gefällt mir auch ganz gut. Kannst aber auch auf 8,5" verbreitern. Sieht besser aus dann bilden Reifen und Felge eine Linie. Bei 8" steht der Reifen über. Die aktuellen Preise kenn ich nicht.
PS: Das sind übrigens Brüder die Degets, haben sich verstritten und gehen jetzt getrennte Wege.

Ich hab bei mir die Tieferlegzng von Thunderbike drin und den Knochen gedreht.

Insgesamt liegt sie so im Stand hinten gut 85mm tiefer, was aber nicht so wild ist, weil die TB Tieferlegung nur eine optische Tieferlegung ist, weil hier nur die Kolbenstange gekürzt wird, aber das Einfedern wie im Original bleibt.

Hi leute.
Ich muss euch mal wieder nerven. Bei mir sind beide Reifen fällig. Jetzt überleg ich hinten zu verbreitern. Der Preisunterschied zwischen 200 und 240 ist ja eh nicht so viel.

Nun zu meinen Fragen. Wie breit ist die Lauffläche hinten, ist der Unterschied zu original zu sehen oder hält es sich in Grenzen?
Welche Reifen habt ihr drauf? Bleibt der vordere original? 8 oder 8,5 Zoll? Wie siehts da mit Reifen aus? Hab ich freie Auswahl oder bin ich dann gebunden?

Noch was. Hinten tiefer.
Da nach dem Umbau hinten der Durchmesser ja grösser ist, braucht man ja nicht mehr so viel runter. Denk ich da richtig?
Ein Kumpel hat mir vor ein paar Wochen den Knochen von Baron aus USA mit gebracht. Hat mich 94 Dollar gekostet. Das Teil ist neu.

Frage. Reicht der Knochen zum tieferlegen?

Würde die Felge bei Georg Deget machen lassen. Einwände?

Bin auf eure Antworten gespannt.

Zum Schluss noch schöne Weihnachten und nen guten Rutsch.

Frischling hat geschrieben:Da nach dem Umbau hinten der Durchmesser ja grösser ist,

net wirklich viel, gibt ja auch die % Regel die abgewichen werden darf... du gehst ja auf 40er Querschnitt - statt 55

Breite: der Unterschied kommt auch auf die Reifenmarke an, die Pirelli und Avon sind gemessen ein wenig schmaler als die Angabe 200; 210; 240
bei Metzeler siehst schon Unterschied von 200 auf 210, die 240 erst recht...
für Frontreifen gehe in Umbauten und gib in der Suche "240" ein, dann muss man net alles doppelt schreiben geht 120 und 130 radial und diagonal - selbst entscheiden,
musst eh alles abnehmen lassen

Baron Knochen rein und gugge, geht schon was, habe andere Umlenkhebel drinne, voll beladen schleift mein Rücklicht bei Löcher auf der Gasse in Ungarn

Zum Thema Tieferlegen findest du einiges in unserem Portal (2ter Reiter von links) PORTAL

Zum Thema Breitreifen findest du ebenfalls einiges im Portal PORTAL

Ich denke die Barons Knochen reichen.
Beide Deget (.de/.com) sind gut.
Reifen vorne würde ich auf 130'er gehen. Deutlich besser.
Der Unterschied ist deutlich zu sehen.
Reifenauswahl, kommt wahrscheinlich auf den TÜVer an. Da ich mit Metzeler vorgestellt habe, hat er mir die auch eingetragen. Da evtl. ein Pirelli etwas breiter (Herstellungsunterschiede) ausfallen könnte. Darum hat er mir eine Reifenbindung eingetragen.

Bei weiteren Fragen, schieß los!


Gruß
Krieger