Auspuff aber welcher ??

[Krieger]

Das ist der Grund warum ich die Originale Auspuffanlage nicht hergebe. Die brauche ich alle zwei Jahre für ne Stunde.


Gruß
Krieger

[Gringo]

Meinen Tüver interessiert sich nicht für den Auspuff, der achtet nur auf Sicherheitsrelevante Sachen Baust du doch eh gleich wieder um hat er mal gesagt..

Hab aber auch noch den Ori liegen für den Fall das ich doch mal die Kelle kriege und vorführen muss...

[Deleted User 26430]

Hi leute ich mal wieder

Die V&H Big Shots sehen gut aus. Kennt jemand eine Adresse, Preise, wo ich so ein Teil bestellen kann?

[Andi]

versuchs doch mal Online
die habbe so viele, die verkaufen dir garantiert ein für dein gutes Geld...
die Preise schwanken schon mal um 200€...

neu 500€ ist günstig - 70€ teuer, oder gebraucht ? einfach mal rum-gooooglen :pc:

[Krieger]

Guggst du:
hier
hier
hier
hier
hier
Da gibt es noch mehr Anbieter. Hab nur mal schnell Herr Google gefragt. Bei Ebay wirst du bestimmt auch fündig.


Gruß
Krieger

[Deleted User 26430]

Weiss jemand ob man die die zwei Krümmer von der XV 1600 Wildstar an der Warrior verbauen kann um eine eigene 2 in 2 auf zu bauen oder geht da gar nix?

[Krieger]

Das passt leider nicht.

Gruß
Krieger

[Deleted User 26430]

So jetzt gehts los mit dem Auspuff.
Hab ne original 2 in 1 Krümmeranalge gekauft. Hitzeschutzblech demontiert und jetzt wird ne 2 in 2 draus gemacht. Nun eine Frage.
Der Krümmer hat einen Durchmesser von 1 1/2 zoll oder 38 mm. Jetzt hab ich schon verschiedene Meinungen gehört. Lass den Durchmesser oder auch du musst ihn unbedingt vergössern.
Was hat das für einen Vorteil wenn ich den Durchmesser vergrössere? Oder keinen Vorteil?
Ich denke mal, wenn er original 1 1/2 zoll hat, ist er ausreichend. Die sind ja bestimmt nicht blöd bei Yamaha, einen Krümmer zu berechnen.
Die neuen Endtöpfe haben Eingang 44 mm, also 1 3/4 Zoll.
Bin auf eure Kommentare gespannt.

[rennschwein]

ich glaub du brauchst n gewissen staudruck, wenn du den durchmesser veränderst dann veränderst du auch den druck. das kann unter umständen zu geringem leistungsverlust führen. dickes rohr klingt aber eigentlich dumpfer, da in dem fall aber der krümmer original is und nur quasi das kurze stück bis zu den dämpfern dann dicker oder dünner is, denke ich dass du weder großartigen leistungsverlust hast, noch dass sich das bisschen rohr dazwischen großartig auf den sound auswirkt.
ich würd eher gucken wie es aussieht, dünner krümmer mit dicken rohren...na ich weiss nich...ich würds alles in gleicher stärke machen damits harmonisch aussieht.

[Andi]

Moin,
wenn du es ganz kompliziert machen möchtest sollte es berechnet werden...
so ähnlich:
http://www.kartwork.de/auspuff/

http://www.motorradonline24.de/mo24foru ... -mal-eins/

meine Meinung: lass die Krümmer und versuche ein stimmiges Bild beim Übergang in die Schalldämpfer herzustellen... Auspuffband zum Beispiel