Luftfilter k&n

[Andi]

habe die Ränder abgeschnitten, nen Dichtgummi drunter, funktionierte prima,
es sein denn du hast nicht den Speedstar ?



sobald du merkst das mit mehr Luft (K&N) und offener Auspuff deine dicke nicht mehr richtig rund läuft, stottert, spuckt und kein bums mehr hat musst du an der eingespritzten Menge was machen

zum Gemischeinstellen kannst du nen PowerCommander (PC) oder einen FI Controller benutzen
ich habe nen FI Cobra, funzt 1A, brauchst keine Map auf den PC spielen...

http://www.orientexpress.com/p-6853-pow ... r-pcv.aspx
http://www.orientexpress.com/p-2373-dyn ... odule.aspx

den hab ich, drei kleine Poti drinne zum einstellen der Drehzahlbereiche un ihrer Einspritzmenge
http://www.bikerperformance.com/cobra-f ... -p870.html

[rennschwein]

bei ebay kleinanzeigen vertickt einer grad n powercommander. ohne preis mit vhb. kannst den ja mal anhaun

[Gringo]

Du kannst das Gemisch auch selbst einstellen ohne PC oder FI, ist natürlich nicht so genau aber geht zur Not auch

Guckst du hier :http://www.rswarrior.eu/wissenswertes-t ... allgemein/

[tosch]

Luftfilter angepasst und eingebaut, alles gut, vielen Dank andi! So jetzt habt ihr mir Angst gemacht was das benzingemisch angeht, ich bin das Wochenende mit dem Bike unterwegs, sollte ich die Luftfilter lieber nochmal ausbauen bis ich den powercommander habe oder ist das kein großes Problem?
Ich danke euch für eure Hilfe

Gruß Tosch

[Gringo]

Kannst so mit fahren.. kann sein das sie n paar mal knallt und der Leerlauf nicht ganz rund ist, ist aber kein Problem. Bin über ein Jahr so gefahren

[tosch]

Mit Vance and hines und k&n ja?

Vielen dank

[tosch]

Knallen tut es eh öfter mal seit ich den neuen Auspuff habe

[Andi]

habe auch die V&H drauf, ohne den FI Controller hatte ich auch das Knallen...
mit dem Cobra keine Knallen und ruckeln... un mehr Leistung bei etwas mehr Verbrauch
habe allerdings dann auch die AIS wech und Big Air Kit (BAK) rein