Frage wegen WHB ?
- Metilj
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Re: Frage wegen WHB ?
Ja OK dann halt die Entlüftung aber da bei dem T-Stück und das mit dem
was ausschaut wie ein Filter wo führen die Schläuche weite wo enden die ?
Und was ist mit dem zweiten dünnerem Benzin schlauch wo ist der eingesteckt ?
der dickere ist oben auf dem zweiten tank eingesteckt das weis ich aber auf der
Zeichnung ist noch ein dünnerer schlauch doch drauf sehe aber nicht wo der hin kommt !
was ausschaut wie ein Filter wo führen die Schläuche weite wo enden die ?
Und was ist mit dem zweiten dünnerem Benzin schlauch wo ist der eingesteckt ?
der dickere ist oben auf dem zweiten tank eingesteckt das weis ich aber auf der
Zeichnung ist noch ein dünnerer schlauch doch drauf sehe aber nicht wo der hin kommt !
- Andi
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Re: Frage wegen WHB ?
meinst du die zwei wo unten am Rahmenunterzug links einfach offen enden ??
sind beides Entlüftungen
sind beides Entlüftungen
Gruß Andi
- Andi
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Re: Frage wegen WHB ?
die 3 ist Haupttank zu kleinen Tank über Schnellverschluß
die 5 Entlüftung, gehen am Unterzug ins Nirvana
alles unklar :shock:
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Gruß Andi
- Metilj
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Re: Frage wegen WHB ?
Also der 3 und 4 gehen beide auf den kleinen tank aber warum
zwei stück ? Ich denke das die Haupt Verbindung zwischen den
zwei tanks die nummer 4 ist jetzt frage ich mich wofür die
nummer 3 zustendig ist ?
Und was die 5 angeht ist die auch so eine frage warum ist bei
dem einen sowas wie ein filter dran und warum der andere auf
das T-Stück drauf geht und dan teillt sich in zwei Richtungen ?
Wäre es nicht einfacher das die gleich zusamen wären und gleich
nau unten grade verlaufen irgend wie ist es zu umstentlich gemacht
dafür das es so einfach sein soll oder etwas nicht ?
zwei stück ? Ich denke das die Haupt Verbindung zwischen den
zwei tanks die nummer 4 ist jetzt frage ich mich wofür die
nummer 3 zustendig ist ?
Und was die 5 angeht ist die auch so eine frage warum ist bei
dem einen sowas wie ein filter dran und warum der andere auf
das T-Stück drauf geht und dan teillt sich in zwei Richtungen ?
Wäre es nicht einfacher das die gleich zusamen wären und gleich
nau unten grade verlaufen irgend wie ist es zu umstentlich gemacht
dafür das es so einfach sein soll oder etwas nicht ?
- Arîak
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Re: Frage wegen WHB ?
es gehen zwei schläuche in den reservetank, damit in ihm kein druck entsteht und das benzin ordentlich nachlaufen kann (so wie bei dosenmilch, wo man ja auch zwei löcher reinmacht, damit luft nachströmen kann)
- Metilj
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Re: Frage wegen WHB ?
Ich verstehe das nur ich finde die haben es etwas zu kompliziert gemacht
es ginge auch viel einfacher genau was ich nicht verstehe das A.I.S. den sinn
da hinter und seine Funktion viele haben das ding weg gebaut und die RSW
lauft trotz dem ganz normal also hätten die sich das teil sparen können !
Hab da noch eine frage , kann mir jemand sagen unsere Benzin Pumpe von
unserer RSW wie viel druck / BAR hat die den ?
es ginge auch viel einfacher genau was ich nicht verstehe das A.I.S. den sinn
da hinter und seine Funktion viele haben das ding weg gebaut und die RSW
lauft trotz dem ganz normal also hätten die sich das teil sparen können !
Hab da noch eine frage , kann mir jemand sagen unsere Benzin Pumpe von
unserer RSW wie viel druck / BAR hat die den ?
- Krieger
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Re: Frage wegen WHB ?
Der Vergleich gefällt mir.Arîak hat geschrieben:es gehen zwei schläuche in den reservetank, damit in ihm kein druck entsteht und das benzin ordentlich nachlaufen kann (so wie bei dosenmilch, wo man ja auch zwei löcher reinmacht, damit luft nachströmen kann)
Gruß
Krieger
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Re: Frage wegen WHB ?
Druck Benzinpumpe Guggst du : http://www.rswarrior.eu/app/download/57 ... XV1700.pdf
Seite 23
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„...Sabbel nich...dat geith...“
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