was ich normal erwähnen will is, es hat eine e-nummer, aber keine zulassung als moppedrücklicht. dafür müsste in den zahlen- und buchstaben kombis aufm rücklicht noch R50 stehn. als was das ding nu zugelassen is weiss ich auch nich. aber immerhin is ne e-nummer drauf. also für den flüchtigen blick des tüvers könnte es reichen und is sicher allemal besser als garkeine e-nummer.
http://www.ebay.de/itm/Smoke-LED-Ruckli ... Sw0kNXhmMx
war n bissl funzelich einzubauen, darum gibts für alle die sowas noch nich haben und noch haben wolln n paar tipps.
das original rücklicht hat 2 gewindestangen die man an sonem querhalter anschraubt. die zubehörteile haben diese gewinde nicht, sondern 3 plastikhülsen ohne gewinde. siehe ebay produktfotos.
diese hülsen liegen genau da an wo die schrauben im schmutzfänger sitzen an dem der querträger des originalrücklichts befestigt ist, eine dritte ist n der mitte, genau an einer stelle wo der original schmutzfänger n loch mit nem gummirand hat.
jetzt muss man in diese 3 plastikhülsen nur n gewinde schneiden und holt sich 1cm längere schrauben. also 2x 3cm statt die vorhandenen 2x 2cm.
die beiden äusseren is klar, die werden einfach durch den schmutzfänger durchgeschraubt in das rücklicht. die dritte schraube ( hier eine der originalen 2cm schrauben nehmen) kommt mit ner unterlegscheibe durch das loch in der mitte des schmutzfängers.
wenn man den original plastikrahmen des orig rücklichts weiter nutzen will muss man unten in den ecken n bissl was raussägen, da das neue rücklicht sonst dagegen stößt.
das mitgelieferte relais bleibt natürlich draussen das wir ja die blinker nich aktivieren wolln sondern nur das rück- und bremslicht nutzen wolln.
also einfach nur stecker rein und feddich.
bisher kannte ich die led dinger ja nur in weiss, aber ich wollt mal in dunkel ausprobieren. licht leuchtet genau so hell wie bei den weissen und es sieht wie ich finde sehr geil aus. bild kommt noch :)
mohltied daaam und heeerrn
fein, wirst noch zum Schrauber
