Hallo, hab wieder mal ne Fragen.
überleg mir immer wieder auf 8" und 240er zu gehen zwecks der Optik. Mich würde mal interessieren, wie sich der dann fahren lässt(und zwar zügig ). Hatte mal auf meinem Cafe racer (umgebaute XJR1300) einen drauf, da war dass noch ganz in Ordnung, Fahrgefühl ungefähr wie mit ner Bod'or oder Z1000 (BJ82), also immer ein bisschen drücken und ziehen . Die hatte aber deutlich mehr Schräglagenfreiheit. Kann mann mit nem 240er noch ordentlich um die Kurven heizen, mit unserer Warrior, oder sprühen dann die Funken , und ich brauch 1/2 Jährlich neue Fußrasten. Jedes Jahr ein Paar neue Schuhe bin ich Ja gewöhnt.
240 Hinterreifen und Kurveneigenschaften????
- Ralph
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240 Hinterreifen und Kurveneigenschaften????
Gruß Ralph
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Re: 240 Hinterreifen und Kurveneigenschaften????
Wenn du 240 hinten hast solltest du vorne nen 130 er fahren. Der gleicht das wieder aus. Wieviel du von deinen Fussrasten wegschleifst hat ja nix mit dem Reifen zu tun. Du kannst mit der Kombi 240 - 130 schön flott unterwegs sein mit der Dicken
„...Sabbel nich...dat geith...“
- Krieger
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Re: 240 Hinterreifen und Kurveneigenschaften????
Wie Gringo schon geschrieben hat. 130'er vorne ist Pflicht.
Ich hatte zuerst nur den 120'er drauf und kenne daher den enormen Unterschied.
Gruß
Krieger
Ich hatte zuerst nur den 120'er drauf und kenne daher den enormen Unterschied.
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- Andi
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Re: 240 Hinterreifen und Kurveneigenschaften????
dito
mit 130/240 ganz geringer Unterschied,
die Reifmarke bei 120/200 ändern macht da mehr aus
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die Reifmarke bei 120/200 ändern macht da mehr aus
Gruß Andi
- Ralph
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Re: 240 Hinterreifen und Kurveneigenschaften????
OK,
danke, dann weiß ich jetzt ja was ich als Nächstes in Angriff nehme.
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Gruß Ralph
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